Isabellenhütte präsentiert zur eCarTec modulares Mess-System für Batterien
Temperatur
Lade- und Entladezyklen beeinflussen die Lebensdauer von Li-Ion-Batterien im Elektro-Automobil und die als Energiespeicher in Photovoltaik-Anlagen verwendeten Ultracapacitors. Deshalb ist es notwendig, zu jedem Zeitpunkt den State of Charge (SoC) und State of Function (SoF) für die Sicherheit und Lebensdauer der Batterien ermitteln zu können. Die Isabellenhütte bietet das praxiserprobte IVT-Sensormodul zur Strom-, Spannungs- und Temperaturmessung nun in modularer Bauweise an. Das bedeutet, der Kunde kann einzelne Komponenten auswählen und entsprechend seiner spezifischen Anforderungen sein individuelles IVT konfigurieren.
Der Kunde entscheidet sich beispielsweise für die Kommunikation zwischen SPI- oder CAN-Schnittstelle, zwischen einem Sensormodul mit oder ohne galvanische Trennung usw. Neben dem Stromeingang sind bis zu drei Spannungseingänge, die optional mit Eingangsfilter versehen werden können. Ebenso sind drei verschiedene Spannungsversorgungen wählbar. Optional ist das IVT mit Überstromerkennung (Overcurrent Detection) ausstattbar. Neben den Standardprodukten ab Lager können die Kunden nach wie vor auch Sonderlösungen auf Anfrage bestellen.
Die neu geschaffene Modularität des Sensormoduls hat den weiteren Vorteil, dass es kurzfristig zur Verfügung steht. Jens Hartmann, Sales Director ISAscale bestätigt: „Die Standardisierung der Bauteile spart Zeit bei der Herstellung der vom Kunden individuell gewählten Sensormodule.“
Technische Details des IVT Modular:
Power Supply 7 – 60 V 5 V 5 – 12 V
Strommessbereich 150 A ... 1500 A
Erweiterter Strommessbereich bis zu 5600 A
Genauigkeit Strom < 0.1 % (20 °C…60 °C)
Spannungsmessbereich +/- 800 V
Auflösung Spannung 5 mA … 186 mV
Temperaturmessbereich -40 °C ... 125 °C
Auflösung Temperatur 1 °C
Einsatztemperatur -40...105 °C
